2023年9月29日，由中鐵三局參建的沈陽地鐵2號線南延線正式開通運營，實現“三站一場”與地鐵無縫換乘，開啟“空鐵聯運”新篇章。沈陽地鐵2號線南延線北起既有地鐵二號線全運路站，沿高深東路和智慧三街由北向南走行，南至桃仙機場，線路全長13.7千米，共設7座車站。

      中鐵三局承擔全線29.1千米鋪軌工程，鋪設道岔12組，安裝疏散平臺22.1千米。自2021年進場以來，項目部精心籌劃，動態調整施工方案，采取“機鋪+散鋪”結合的鋪軌方式，深入踐行“振興新突破 我要當先鋒”專項行動要求，同時開工6個作業面，日均鋪軌速度達500米，全面確保了2022年8月15日軌通，為開通運營打下堅實基礎。施工期間，項目部嚴格安全生產責任制，持續推進安全生產專項整治，堅持以“點”帶“面”，對鋪軌施工過程中的安全風險點進行隱患綜合治理；嚴格落實操作規程和紅線要求，確保施工生產安全。2022年10月獲得沈陽市“安全生產標準化工地”；2022年12月獲得遼寧省“安全生產標準化工地”。

　　地鐵2號線南延線是首條“機場線路”，連接了沈陽北站和桃仙機場兩個一級交通樞紐，方便了市民出行。同時串聯起“金廊”商圈、奧體、新市府等地，實現了“空鐵聯運”的目標，進一步完善了沈陽城市軌道交通網絡，對沈陽城市經濟和社會發展產生多種積極影響。