新建連云港至鹽城鐵路站后四電工程包括連鹽正線、徐圩港區支線、包莊聯絡線、磷礦電廠專用線的通信工程、信號工程、電力工程、牽引供電工程、房建及相關工程。新建連鹽正線，海州（含）至楊集（不含），線路全長50.143km（雙線），包括海州、董集、中繼2，共2個車站1個中繼站；既有徐連線連云港東、云臺山、包莊站因連鹽線引起的改建部分等相關四電及房建工程施工。徐圩港區支線，自隴海鐵路云臺山站向東疏解引出，至徐圩站，支線長33.175km（單線）、疏解線長3.374km（單線），全長36.549km（單線）。包莊聯絡線，自隴海鐵路包莊站連云港端引出后，上跨淮沭新河、高速公路、馬溝河后接入連鹽鐵路海州站，其中上行聯絡線長8.473km（單線），下行聯絡線長8.501km（單線），全長16.974km（單線）。磷礦、電廠專用線，自連鹽鐵路海州站鹽城方向引出后上跨薔薇河折向北方接入既有磷礦專用線，設錦屏線路所，線路全長3.226km（單線）。